Symptomen van een defecte koppeling? (En wat zijn de kosten)
Trillingen, druk en wrijvingswarmte zijn de redenen waarom de koppeling het meest belaste aandrijvingsonderdeel is. Er is geen regel voor…
Trillingen, druk en wrijvingswarmte zijn de redenen waarom de koppeling het meest belaste aandrijvingsonderdeel is. Er is geen regel voor…
In dit artikel gaan we het hebben over het deel van de automatische transmissie dat de koppelomvormer wordt genoemd. Na het…